Haval H3 2026: что изменилось в кроссовере нового модельного года
11 февраля, 2026
К 2026 модельному году Haval H3 прошел заметное обновление. Производитель пересмотрел сразу несколько важных направлений: модернизировал силовую часть, скорректировал внешний и внутренний облик автомобиля, а также расширил цифровой функционал мультимедийной системы. При этом модель сохранила свой узнаваемый характер и общую концепцию.
Новый облик без отказа от фирменного стиля
Внешне Haval H3 остался верен характерной угловатой архитектуре кузова, однако ряд решений был изменен. В задней части больше нет накладной панели, а площадка под государственный номер теперь размещена не на бампере, а на пятой двери. Еще одно важное изменение касается заднего остекления: стекло стало больше, а для повышения удобства и обзорности автомобиль получил стеклоочиститель с омывателем.
Версии с полным приводом теперь выделяются новой решеткой радиатора, выполненной в черном цвете. По оттенку, фактуре и стилистике она согласована с передним бампером и расширителями колесных арок. У переднеприводных исполнений оформление передней части кузова осталось прежним.
Спрос сохраняется, линейка не меняется
С момента выхода на российский рынок в мае 2024 года Haval H3 удерживает стабильный интерес покупателей. По итогам 2025 года именно эта модель стала самым востребованным автомобилем в линейке Haval Pro: выбор в ее пользу сделали 16 тысяч клиентов. Более половины всех реализованных в стране машин пришлось на версии с полным приводом.
Производитель продолжает анализировать обратную связь от владельцев. В компании отметили устойчивый интерес к более доступным исполнениям и составу их оснащения. Именно этим объясняется появление комплектации Elite для Haval H3, начиная с автомобилей 2025 модельного года.
Количество комплектаций у Haval H3 2026 модельного года не изменилось: автомобиль по-прежнему предлагается в версиях Elite, Premium и Tech Plus. Вместе с тем содержание этих исполнений было пересмотрено. Стоимость модели на российском рынке составляет от 2 699 000 рублей за Elite, от 2 899 000 рублей за Premium и от 3 499 000 рублей за Tech Plus. Во всех случаях в цену включен НДС. О начале продаж обновленного кроссовера компания сообщит позже.
Двигатель для полного привода стал экологичнее
Одним из главных технических изменений стал модернизированный 1,5-литровый силовой агрегат на полноприводных версиях. Его отдача осталась прежней — 177 л.с. и 270 Нм, однако теперь мотор соответствует экологическому стандарту Евро-6. Это позволило сделать автомобиль не только экологичнее, но и экономичнее.
В городском цикле расход топлива сократился на 0,4 литра на 100 км и теперь составляет 10,4 л. В смешанном режиме показатель уменьшился на 0,1 литра — до 8,2 л на 100 км. Достичь этого удалось за счет работы двигателя по циклу Миллера, применения непосредственного впрыска, системы изменения фаз газораспределения и существенно уменьшенного времени прогрева до рабочей температуры.
Как и прежде, этот двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач преселективного типа и системой полного привода Torque-On-Demand с муфтой подключения задней оси. Электроника способна автоматически направлять крутящий момент назад при пробуксовке, ухудшении сцепления с дорогой или по сигналам системы стабилизации.
Переднеприводная модификация сохраняет другой 1,5-литровый мотор. Его характеристики не изменились: 143 л.с. и 210 Нм.
Салон стал удобнее в повседневной эксплуатации
Изменения коснулись и эргономики. Управление круиз-контролем и ограничителем скорости перенесено с отдельного подрулевого рычага на левую спицу рулевого колеса. Такое решение делает пользование этими функциями более удобным, поскольку кнопки постоянно находятся в поле зрения водителя.
На втором ряду появился откидной центральный подлокотник с двумя подстаканниками. Для пассажиров это означает больший комфорт в дороге, особенно на длинных маршрутах. Кроме того, задний ряд получил дополнительный центральный подголовник.
В исполнениях Premium и Tech Plus багажное отделение дополнено жесткой полкой. Она позволяет организовать еще один уровень для размещения легких вещей и одновременно закрывает содержимое багажника от посторонних взглядов. Эти же версии оснащены подсветкой макияжных зеркал в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира.
Комплектация Elite получила заметный пересмотр
Начальное исполнение Elite стало одним из самых изменившихся по сравнению с Haval H3 2025 модельного года. Теперь оно доступно и с передним, и с полным приводом. В отделке сидений вместо экокожи используется практичная черная ткань.
Даже в базовой комплектации автомобиль оснащается шестью подушками безопасности, системой стабилизации ESP, светодиодной оптикой, контролем усталости водителя, датчиками давления в шинах и 18-дюймовыми колесами. В зимний пакет входят обогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
В список оборудования также входят двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, цифровая приборная панель с цветным экраном диагональю 12,3 дюйма и центральный сенсорный дисплей того же размера с высоким разрешением. Для облегчения маневрирования предусмотрены задние парковочные датчики и камера заднего вида с динамической разметкой. Дополняют оснащение бесключевой доступ и регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона. Мультимедийный комплекс поддерживает онлайн-сервисы Яндекс Авто и подключение смартфона по основным протоколам.
Premium и Tech Plus добавляют комфорт
Средняя комплектация Premium добавляет отделку салона черной экокожей, электропривод пятой двери, интерьерную подсветку с выбором из 64 оттенков и мощную беспроводную зарядку для смартфона.
Топ-версия Tech Plus предлагает еще более широкий набор оборудования. В нее входят панорамная крыша с люком, функция бесконтактного открывания багажника, глубокая тонировка задней части салона, электропривод кресла переднего пассажира, память настроек водительского сиденья и функция помощи при посадке. Также автомобиль получает брендированную аудиосистему с сабвуфером.
Для Tech Plus предусмотрены два варианта оформления интерьера: полностью черный или комбинированный черно-красный. Кроме того, именно эта версия комплектуется набором активных систем безопасности, в который входит адаптивный круиз-контроль. Палитра кузова для модели включает четыре цвета: белый, серый, черный и терракотовый.
Цифровых функций стало больше
Цифровая часть обновления стала одной из самых заметных. В мультимедийную систему интегрирована платформа VK Видео, благодаря которой пользователь может смотреть видеоконтент прямо в автомобиле. История просмотра и настройки способны синхронизироваться с основным аккаунтом, но доступ к контенту сохраняется и без регистрации. При этом во время движения воспроизведение недоступно — из соображений безопасности.
Еще одно нововведение — приложение Smart Widget. С его помощью можно настраивать состав виджетов и кнопок быстрого доступа в соответствии с личными предпочтениями. Экран делится на несколько зон, и водитель сам определяет, какая информация будет отображаться в каждой из них.
Яндекс Авто и голосовое управление
Еще в 2025 году Haval H3 получил платформу Яндекс Авто с доступом к Яндекс Картам, Яндекс Музыке и Яндекс Книгам. Для запуска нужного сервиса достаточно выбрать соответствующий виджет на центральном дисплее. После входа через Яндекс ID система автоматически подгружает сохраненные адреса, избранные плейлисты и аудиокниги.
Владельцам Haval H3 с активированными сервисами GWM Connection также доступно дистанционное голосовое управление отдельными функциями автомобиля через Яндекс Станцию. Такой формат позволяет взаимодействовать с машиной, находясь дома.
Помимо этого, для модели доступна фирменная система голосового управления Great Wall Motor. Она охватывает около 150 функций автомобиля — от настройки климата до включения камеры кругового обзора и проекционного дисплея. Система понимает примерно 800 голосовых команд, различает водительскую и пассажирскую зоны, а встроенное интеллектуальное шумоподавление помогает точнее распознавать обращения.
Дополняет цифровой набор возможность обновления программного обеспечения по воздуху. Загрузка новых версий выполняется либо через мобильную сеть телематической системы, либо по Wi-Fi.
Что в итоге
Haval H3 2026 модельного года сохранил свою узнаваемость, но при этом получил сразу несколько содержательных доработок. Производитель пересмотрел техническую часть полноприводных версий, сделал салон практичнее и удобнее, а также заметно расширил цифровую экосистему автомобиля. В результате обновление затронуло не отдельные детали, а сразу несколько ключевых направлений, определяющих повседневный пользовательский опыт.
Другие новости и спецпредложения
