GWM POER с механической трансмиссией поступил в продажу
1 июля, 2026
Российская линейка GWM POER пополнилась исполнением с механической коробкой передач. Пикап предлагается в комплектации «Комфорт» с двумя вариантами двухлитрового двигателя. На старте продаж максимальная рекомендованная цена автомобиля составляла 3 449 000 рублей с НДС.
Новая модификация отличается от уже представленных версий не только типом трансмиссии. Производитель пересмотрел оформление передней части кузова, изменил центральную консоль и адаптировал набор оборудования под практическое использование машины. Первые автомобили уже поступили в дилерские центры HAVAL CITY.
Два двигателя на выбор
Для GWM POER с механической коробкой предусмотрены бензиновый и дизельный силовые агрегаты. Оба мотора имеют рабочий объём 2,0 литра, но различаются мощностью:
- бензиновая версия развивает 218 л. с.;
- дизельная модификация выдаёт 163 л. с.
Бензиновый двигатель подойдёт тем, кому важны более высокие показатели мощности. Дизельный вариант может заинтересовать покупателей, выбирающих пикап для регулярной перевозки грузов, хозяйственных поездок и эксплуатации за пределами асфальта.
Независимо от установленного мотора автомобиль оснащается подключаемым полным приводом Part-Time. В состав трансмиссии также входят понижающая передача и принудительная блокировка дифференциала задней оси. Водитель может выбирать режим работы привода с помощью поворотного переключателя на центральном тоннеле.
Возможности для перевозки грузов
Полезная нагрузка GWM POER достигает 975 кг. Это позволяет использовать грузовую платформу для транспортировки оборудования, строительных материалов, туристического снаряжения и других крупногабаритных вещей.
Пикап рассчитан и на работу с прицепом. Если прицеп оборудован собственной тормозной системой, его допустимая масса может достигать 2250 кг. Таким образом, модель подходит не только для личных поездок, но и для задач малого бизнеса, сельского хозяйства или выездных рабочих бригад.
Рама, полный привод и понижающий ряд расширяют возможности автомобиля на грунтовых дорогах и участках со сложным покрытием. При этом реальную проходимость необходимо оценивать с учётом загрузки, установленных шин и состояния маршрута.
Чем внешне отличается версия с МКПП
Для новой модификации подготовили другое оформление решётки радиатора. В её центре размещена увеличенная серебристая эмблема, а рисунок отличается от используемого на версиях с автоматической трансмиссией.
Вместо обилия декоративного хрома сделан акцент на практичных материалах. Нижняя часть переднего бампера защищена накладкой из неокрашенного пластика, рядом установлены противотуманные фары. На заднем борту выполнена крупная рельефная надпись GWM.
В штатное оснащение входят светодиодные фары и легкосплавные колёсные диски диаметром 17 дюймов. Такое оформление соответствует утилитарному назначению автомобиля и одновременно позволяет отличить новую версию от других исполнений POER.
Как устроено место водителя
Переход на механическую коробку потребовал изменить компоновку центральной консоли. На тоннеле находятся рычаг трансмиссии, механический ручной тормоз, переключатель режимов привода и два подстаканника.
Приборная панель сохранила традиционную архитектуру. Скорость и обороты двигателя отображаются на аналоговых шкалах, а основные сведения о поездке выводятся на расположенный между ними цветной экран диагональю 3,5 дюйма.
На втором ряду установлены три подголовника. Сиденья отделаны экокожей, а за управление мультимедийными функциями отвечает сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюйма.
Что входит в комплектацию «Комфорт»
Несмотря на рабочее позиционирование модификации, перечень оборудования не ограничивается базовыми функциями. В него включены:
- климат-контроль;
- круиз-контроль;
- камера заднего обзора;
- система доступа в салон без ключа;
- кнопочный запуск двигателя;
- система поддержания курсовой устойчивости;
- фронтальные подушки безопасности.
Для эксплуатации в холодное время предусмотрен расширенный набор обогревов. Подогреваться могут передние кресла, руль, наружные зеркала и заднее стекло. Дополнительно защищены от обмерзания форсунки стеклоомывателя и нижняя область ветрового стекла, где останавливаются щётки.
Для каких задач рассчитана новая версия
GWM POER с механической коробкой ориентирован на покупателей, которым нужен рамный автомобиль с грузовой платформой и возможностью самостоятельно контролировать выбор передачи. Он может использоваться для перевозки инвентаря, работы на удалённых объектах, буксировки прицепа, поездок на природу и путешествий с большим количеством багажа.
Две силовые установки позволяют выбирать между более мощным бензиновым мотором и дизельным агрегатом. При этом обе модификации получают одинаковый набор внедорожных инструментов: подключаемый полный привод, понижающую передачу и заднюю блокировку.
Другие новости и спецпредложения
