Адреса салонов

Major Haval МКАД 18км
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00
Major Haval Тушино
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00
Major Haval City Новорижский
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00
Major Haval Pro Новорижский
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00
Major Haval City МКАД 47 км
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00
Major Haval Pro МКАД 47 км
Ежедневно с 8-00 до 21-00
Продажи с 9-00 до 21-00

GWM усиливает международные позиции и расширяет выбор силовых установок

15 апреля, 2026

GWM усиливает международные позиции и расширяет выбор силовых установок

Для GWM начало 2026 года прошло под знаком усиления внешних рынков. Компания не ограничивается наращиванием поставок: концерн одновременно расширяет набор силовых установок, развивает локальные производственные проекты и усиливает присутствие в странах, где спрос зависит от разных сценариев эксплуатации.

Март стал главным подтверждением этой стратегии. За месяц GWM передал покупателям 106 198 автомобилей. Это на 8,38% больше, чем в марте 2025 года. Внешние рынки росли быстрее общей динамики: за пределами Китая было реализовано 47 142 автомобиля, а прирост достиг 48,22%.

По итогам января–марта концерн вышел на 269 104 проданных автомобиля. Результат первого квартала оказался выше прошлогоднего на 4,79%. Международные продажи за тот же период составили 130 095 машин. Отдельно компания выделяет направление моделей на новых источниках энергии: в марте их было продано 21 857, за квартал — 52 630.

Квартал в коротком формате

Реализация GWM в марте 106 198 автомобилей
Разница к марту прошлого года +8,38%
Продажи за пределами Китая в марте 47 142 автомобиля
Динамика зарубежного направления +48,22%
Международный результат за первый квартал 130 095 автомобилей
Мартовские продажи NEV-моделей 21 857 автомобилей
NEV-продажи за январь–март 52 630 автомобилей
Общий итог первого квартала 269 104 автомобиля
Рост к первому кварталу 2025 года +4,79%

Почему концерн делает ставку на несколько технологий

GWM выстраивает линейку так, чтобы один брендовый портфель мог работать в разных условиях: там, где покупатели выбирают традиционные двигатели, где востребованы гибриды, и там, где уже сформировался спрос на электромобили. Поэтому в продуктовой стратегии остаются ДВС, BEV, HEV и PHEV.

Инженерной основой такого подхода стала архитектура GWM ONE. Она рассчитана на полный привод, использует интеллектуальные решения и допускает установку разных силовых систем. Для компании это возможность быстрее готовить модели под конкретные рынки без разрыва между внедорожной тематикой, гибридными технологиями и электрическим направлением.

В Китае эта логика проявилась через обновленный TANK 700. На модель уже открыли предварительные продажи, а в гамме заявлены две гибридные версии: 3,0T Hi4-T и 2,0T Hi4-Z. Параллельно GWM вывел на глобальный уровень WEY V9X — шестиместный флагманский кроссовер на платформе концерна. Он получил встроенные AI-технологии, гибридный интеллектуальный полный привод Super Hi4 и дизайн, в котором производитель подчеркивает восточную эстетику.

Таиланд: рынок, где показывают всю ширину линейки

Пятилетие работы в Таиланде GWM использовал как повод показать не одну модель, а практически полный технологический спектр. На местных мероприятиях были представлены решения для автомобилей с ДВС, гибридов, подключаемых гибридов, электромобилей, техники на водородных топливных элементах и мотоциклов.

Следующий этап развития в стране включает три задачи:

В Бангкоке состоялся и мировой старт продаж GWM ORA 5. Автомобиль сразу предложили в двух форматах — HEV и EV, причем гибридная версия впервые была показана публике. Такой запуск хорошо объясняет принцип «одна модель — несколько силовых установок»: клиент выбирает не просто комплектацию, а энергетическую концепцию автомобиля.

На 47-м Бангкокском международном автосалоне GWM также объявил цены на ORA 5 в гибридной и электрической модификациях. Там же посетителям показали лимитированную версию TANK 300.

Внедорожная линия TANK получила австралийскую проверку

Австралия стала площадкой для демонстрации другого направления GWM — рамных внедорожников. TANK 300 и TANK 500 PHEV снова отправили на Devil’s Slope, где машины проходят проверку на сложном рельефе.

Для этих моделей важна технология Hi4-T. Она создавалась под рамные внедорожники TANK и объединяет механический привод с электрической частью. Такая схема помогает сохранить проходимость и тяговые возможности, но при этом отвечает запросу на более разумный расход энергии. В премиальном внедорожном классе этот баланс особенно важен: покупателю нужна не только сила на бездорожье, но и повседневная эффективность.

В Австралии концерн укрепляет узнаваемость и через спортивную повестку. GWM стал официальным партнером клуба Richmond, выступающего в Австралийской футбольной лиге AFL. Для бренда это способ выйти за рамки автомобильной коммуникации и стать ближе к местной аудитории.

Южная Африка и Латинская Америка: локальные опоры для роста

В Южной Африке GWM собрал дилеров на ежегодной конференции и представил сразу несколько важных для рынка решений: ORA 5, гибридную систему Hi4 и новый дизельный двигатель 3,0T. За счет расширения линейки и более точной адаптации к местным условиям бренд усиливает свои позиции в стране.

В Латинской Америке акцент сделан на производстве. Бразильский завод GWM развивается как региональный узел для дальнейшей работы с Мексикой, Аргентиной и Чили. Такая площадка помогает ускорять поставки и поддерживать качество послепродажного обслуживания.

Еще один значимый проект связан с Ciauto. Совместное предприятие полного цикла сборки стало первым авторизованным объектом GWM такого формата. Недавно оно выпустило 50 000-й автомобиль — GWM POER. В прошлом году на модели GWM пришлось 70% общего выпуска предприятия, поэтому площадка уже стала важным примером локального сотрудничества в регионе.

ONE GWM: единый брендовый курс с местной адаптацией

Мировая стратегия концерна опирается на идею ONE GWM и принцип работы внутри конкретного рынка, а не только ради поставок в него. Поэтому компания развивает не отдельные продажи, а связанную систему: исследования, производство, цепочки поставщиков, дилерские каналы и сервис.

Сегодня у GWM более 16 миллионов пользователей по всему миру и свыше 1 500 зарубежных точек продаж. Дальнейший курс концерна связан с клиентоориентированностью, технологическим развитием и долгосрочным ростом. За счет этого GWM намерен укреплять позиции своих брендов на международных рынках и предлагать клиентам продукты и услуги высокого уровня.

Другие новости и спецпредложения

Действует акция

Кредит от 0,01% на автомобили Haval

Акции

1 июля, 2026

Кредит от 0,01% на автомобили Haval

Выгодные предложения на весь модельный ряд Haval

Подробнее

Тульский завод HAVAL выпустил 500-тысячный автомобиль в год семилетия

Новости

11 июня, 2026

Тульский завод HAVAL выпустил 500-тысячный автомобиль в год семилетия

Завод HAVAL в Тульской области отметил семилетие и выпустил 500-тысячный автомобиль. Юбилейным экземпляром стал переднеприводный HAVAL H3 Premium.

Подробнее

GWM запускает сервис «Безопасность GWM» для владельцев автомобилей в России

Новости

10 июня, 2026

GWM запускает сервис «Безопасность GWM» для владельцев автомобилей в России

Компания GWM представила новый сервис для владельцев автомобилей HAVAL, TANK и WEY в России. «Безопасность GWM» помогает отслеживать автомобиль, реагировать на тревожные события и получать поддержку в нештатных дорожных ситуациях.

Подробнее

HAVAL подготовит специальную площадку для гостей «Дикой Мяты»

Новости

25 мая, 2026

HAVAL подготовит специальную площадку для гостей «Дикой Мяты»

HAVAL станет главным автомобильным партнёром фестиваля «Дикая Мята» 2026 и представит гостям бренд-зону, тест-драйвы и актуальные модели HAVAL CITY и HAVAL PRO.

Подробнее