Обновленный HAVAL DARGO поступил в продажу: главные изменения кроссовера 2026 модельного года
23 апреля, 2026
Компания ООО «Грейт Волл Мотор Рус» вывела на российский рынок обновленный HAVAL DARGO 2026 модельного года. Кроссовер повышенной проходимости уже представлен в официальных дилерских центрах HAVAL CITY по стране и доступен в трех комплектациях. Все версии получили полный привод, модернизированный двигатель, обновленную мультимедиа и расширенный набор цифровых функций.
| Комплектация |
Базовая стоимость с учетом НДС |
| «Оптимум» |
от 3 499 000 рублей |
| «Премиум» |
от 3 699 000 рублей |
| «Техно +» |
от 3 899 000 рублей |
Модель получила не точечную корректировку, а заметный набор изменений: пересмотренную внешность, модернизированный турбомотор, новую организацию салона, расширенную мультимедиа и обновленный перечень цифровых сервисов. При этом DARGO сохранил свой ключевой характер — это по-прежнему кроссовер для города, загородных маршрутов и сложных дорожных условий.
Более выразительная внешность с внедорожным акцентом
Облик HAVAL DARGO стал строже и визуально мощнее. Главный акцент сделан на переднюю часть: вместо прежних горизонтальных хромированных элементов теперь используется крупная решетка радиатора с шестью массивными прямоугольными секциями из глянцевого черного пластика. Такое решение усиливает ощущение ширины и делает автомобиль более собранным внешне.
Изменения затронули и оптику. Затемненные маски фар поддерживают общий стиль передка и лучше сочетаются с новой решеткой. Сзади появилась светодиодная полоса на накладке двери багажника. В темное время суток она визуально связывает фонари в единую горизонтальную линию. Для комплектации «Техно +» предусмотрены 19-дюймовые колесные диски.
Турбомотор стал производительнее и экономичнее
Техническая часть также прошла обновление. Под капотом установлен модернизированный бензиновый двигатель 2.0 с турбонаддувом. Его отдача увеличена до 200 л.с., а максимальный крутящий момент достиг 380 Нм.
С таким мотором кроссовер набирает 100 км/ч за 9 секунд. Одновременно двигатель переведен на экологический класс Евро-6, что связано со снижением уровня вредных выбросов. Улучшилась и топливная эффективность: заявленный расход в смешанном цикле составляет 8,8 л на 100 км.
Только полный привод и три комплектации
В обновленной линейке больше нет переднеприводных версий. HAVAL DARGO 2026 модельного года предлагается исключительно с автоматически подключаемым полным приводом Torque-On-Demand. Система рассчитана на повседневную эксплуатацию в городе, но при этом адаптирована и для движения вне асфальта.
Электроника отслеживает состояние покрытия и параметры автомобиля через датчики, после чего сама определяет, когда необходимо подключить полный привод. Такой подход снижает нагрузку на водителя и помогает кроссоверу быстрее подстраиваться под меняющиеся дорожные условия. Одновременно производитель упростил структуру гаммы: вместо четырех исполнений покупателям доступны три версии — «Оптимум», «Премиум» и «Техно +».
Мультимедиа с новым интерфейсом и гибкими виджетами
В салоне заметным центром обновления стал 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы. Для него переработали не только графическое оформление, но и саму логику меню. В нижней части дисплея постоянно отображаются настройки климатической системы, поэтому к ним можно обратиться без выхода из текущего раздела.
Появилось приложение «Смарт виджет». Оно позволяет распределять пространство экрана между несколькими зонами, например погодой, аудио и технической информацией, а также настраивать быстрые кнопки. Дополнительно реализован «Плавающий виджет»: он отображается поверх других окон, по умолчанию показывает скорость и выводит уведомления при смене трека или подключении устройств.
Интерьер стал практичнее в деталях
Внутри DARGO сохранил знакомую архитектуру, но получил ряд решений, которые должны повысить удобство ежедневной эксплуатации. Рулевое колесо теперь имеет более толстый обод, при этом дизайн и расположение кнопок на спицах остались привычными.
С центральной консоли исчезла вращающаяся шайба выбора передач. Ее место занял правый подрулевой рычаг. За счет этого на тоннеле появилось дополнительное пространство для небольших вещей. Также выросла мощность беспроводной зарядки смартфона — теперь она составляет 50 Вт. В передней части салона к прежнему USB Type-A добавлен более компактный и современный USB Type-C.
Онлайн-сервисы стали шире
Цифровая часть обновленного HAVAL DARGO получила новые возможности за счет интеграции платформы Яндекс.Авто. В мультимедийной системе доступны Яндекс Карты, Яндекс Музыка и Яндекс Книги. Кроме того, в штатный комплекс добавлен онлайн-сервис VK Видео, позволяющий смотреть ролики на центральном дисплее.
Для владельцев с активированными телематическими сервисами GWM Connection предусмотрено голосовое управление через Яндекс Станцию. С ее помощью можно дистанционно запускать двигатель, включать подогрев сидений или проверять состояние дверей, не подходя к автомобилю.
Восемь режимов движения и подготовка к российским условиям
В арсенале кроссовера предусмотрено восемь ездовых сценариев:
- «Эко», «Стандарт» и «Спорт» — для движения по асфальту;
- «Снег», «Грязь», «Песок», «Гравий/Трава» и «Ухабы» — для сложных покрытий.
Комплекс водительских ассистентов включает адаптивный круиз-контроль с поддержкой движения в пробках, систему автоматического торможения AEB с распознаванием пешеходов и велосипедистов, контроль полосы движения и мониторинг слепых зон. В стесненных условиях могут быть полезны «прозрачный капот» и функция «реверсивный повтор»: автомобиль запоминает последние 50 метров траектории и способен воспроизвести маневр задним ходом.
Как и другие модели HAVAL, подготовленные для российского рынка, DARGO получил усиленную антикоррозийную обработку, увеличенный до 4,6 литра бачок омывателя, мощный аккумулятор и максимально полный зимний пакет. Обновление усилило практическую сторону кроссовера, сохранив его ориентацию на разные сценарии эксплуатации — от городских поездок до сложных загородных маршрутов.
Другие новости и спецпредложения
