Haval Raptor: новый гибридный кроссовер
11 августа, 2023
Haval Dargo уже третий год покоряет сердца владельцев кроссоверов, и компания не
собирается расставаться с этой
моделью. Но до сих пор гамма предлагала только бензиновые варианты, хотя Haval с самого начала
обещал представить
гибрид, особенно важный для внутреннего рынка. Разработка бензоэлектрической версии заняла время, и теперь стало
ясно, почему. Новый Haval Raptor не просто дополнение к Dargo с электрическим улучшением, это абсолютно новый
автомобиль на той же платформе.
Haval Raptor не призван заменить Dargo, а скорее поддержать его, добавив в линейку две гибридные версии под названием
Haval Raptor Hi4. Новая модель имеет уникальный кузов и пропорции, но ориентирована на покупателей, которые ищут
мощный кроссовер с выдающимися внедорожными возможностями.
Обе модели используют одинаковую платформу, вплоть до формы рычагов подвески (спереди McPherson, сзади многорычажка),
а колесная база также одинакова (2738 мм). Однако Raptor чуть длиннее, чем Dargo (4680 мм по бамперам и 4800 мм
вместе с запасным колесом), шире на 26 мм (1916 мм) и выше на 42 мм (1822 мм). Доступны 18- или 19-дюймовые колеса.
В отличие от Dargo, у Raptor есть распашная задняя дверь вместо подъемной.
Гибридная установка Hi4, уже успешно используемая на других моделях Great Wall, приводит в движение обе версии. Она
оснащается бензиновым 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 167 л.с. и с максимальным крутящим моментом
243 Нм и электрическим мотором мощностью 204 л.с, установленном на задней оси.
Базовая версия оснащена передним электромотором мощностью 95 л.с. и литий-железо-фосфатной тяговой батареей емкостью
19,1 кВт/ч. В электрическом режиме кроссовер весом 2055 кг может преодолеть 102 км по устаревшему циклу NEDC.
Пиковая отдача гибридной системы 378 л.с. и 750 Нм.
Вторая версия имеет некоторые изменения, но их не так много, и сомнительна необходимость такого дуализма. Мощность
переднего электромотора увеличена до 109 л.с., а емкость тяговой батареи до 27,5 кВт/ч. Пробег на
электричестве увеличивается до 145 км, а общий диапазон до 990 км по тому же циклу NEDC. Пиковая отдача
системы 384 л.с. и 750 Нм. Обе версии способны разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды и достигать
максимальной скорости 190 км/ч.
Дизайн салона Raptor и Dargo практически идентичен, а оснащение сохраняет виртуальные приборы с дополнительным
верхним дисплеем, руль, мелкую фурнитуру и даже подстаканники с эластичными ремешками. Однако у гибрида есть более
крупный экран мультимедийной системы.
Другие новости и спецпредложения
