HAVAL F7 2026 модельного года получил усиленную технику и новые цифровые функции
6 мая, 2026
HAVAL подготовил для российского рынка F7 2026 модельного года. Внешне автомобиль сохранил уже знакомый облик, однако основные изменения затронули то, что особенно важно в ежедневной эксплуатации: силовые агрегаты, удобство салона, управление отдельными функциями и возможности штатной мультимедийной системы.
Модель остается в сегменте среднеразмерных семейных кроссоверов и предлагается с двумя вариантами привода. Для версий с передними ведущими колёсами предусмотрен турбомотор 1.5, для полноприводных исполнений — двигатель 2.0. Всего покупателям будут доступны три комплектации.
Стоимость и комплектации
Выход HAVAL F7 2026 модельного года на российский рынок запланирован на второй квартал 2026 года. В линейку войдут переднеприводные версии с двигателем 1.5 и полноприводные модификации с двухлитровым турбомотором.
| Двигатель |
Привод |
Комплектация |
Цена от |
| 1.5 turbo |
Передний |
Оптимум |
2 999 000 рублей |
| 1.5 turbo |
Передний |
Премиум |
3 199 000 рублей |
| 2.0 turbo |
Полный |
Оптимум |
3 399 000 рублей |
| 2.0 turbo |
Полный |
Премиум |
3 599 000 рублей |
| 2.0 turbo |
Полный |
Техно+ |
3 799 000 рублей |
Все суммы указаны с учётом НДС.
Больше тяги без смены базовой концепции
Главный технический акцент сделан на модернизации двигателей. Переднеприводный HAVAL F7 оснащается 1,5-литровым турбированным агрегатом, который выпускается на предприятии HAVAL в Тульской области. Его мощность сохранена на уровне 150 л.с., или 110 кВт, но тяговые характеристики стали выше: максимальный крутящий момент увеличен с 230 до 270 Нм.
Практический результат такого изменения — более быстрый набор скорости. Разгон с места до 100 км/ч теперь занимает 9,3 секунды вместо прежних 10,9 секунды. Для городской езды и движения по трассе это даёт более уверенную реакцию автомобиля на нажатие педали акселератора.
Полноприводная модификация получила доработанный двухлитровый двигатель с турбонаддувом. Ранее его отдача составляла 192 л.с. и 320 Нм, после обновления показатели выросли до 200 л.с. и 380 Нм. Динамика также улучшилась: время разгона до 100 км/ч сократилось с 9,4 до 8,7 секунды.
Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Евро-6. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа.
Как устроен полный привод
Для модификаций с четырьмя ведущими колёсами предусмотрена система Torque-On-Demand. Она работает через электрогидравлическую муфту, которая подключает заднюю ось в зависимости от дорожной ситуации.
Водитель может выбрать один из шести режимов движения. Среди них есть настройки для снега, песка и бездорожья. Такой набор рассчитан на разные сценарии: от повседневных поездок по городу до движения по сложному покрытию за пределами асфальта.
Подвеска построена по привычной для класса схеме: спереди установлены стойки «Макферсон», сзади используется многорычажная конструкция. В основе автомобиля лежит платформа GWM «Л.Е.М.О.Н. (L.E.M.O.N.)», разработанная концерном GWM.
Дизайн без радикальных перемен
Во внешности HAVAL F7 изменений не произошло. Автомобиль сохранил крупную радиаторную решётку с хромированными элементами, узкую переднюю светотехнику со светодиодными фарами и выразительный рельеф боковых панелей.
Силуэт формируют плавная линия крыши и заметные выштамповки на дверях. Задняя часть выполнена в том же динамичном ключе и поддерживает общий образ современного городского кроссовера.
Габаритная длина модели составляет 4780 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1707 мм. Колёсная база равна 2800 мм. В зависимости от исполнения дорожный просвет варьируется от 183 до 191 мм.
Интерьер стал практичнее
В салоне изменения направлены не на визуальный эффект, а на удобство использования. У HAVAL F7 появился руль с утолщённым ободом, рассчитанный на более комфортный хват. На центральную консоль вынесена отдельная клавиша электронного стояночного тормоза.
Такой подход избавляет водителя от необходимости искать нужный пункт в меню мультимедийной системы. Аналогичное решение ранее уже применили на F7x после его обновления.
Ещё одно важное улучшение — беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Для неё предусмотрено активное охлаждение, которое помогает поддерживать стабильную работу смартфона при зарядке и одновременном использовании приложений.
В передней части салона к USB Type-A добавлен разъём USB Type-C. В комплектациях «Премиум» и «Техно+» передние сиденья оснащены электрическими регулировками по 8 направлениям.
Экран можно настроить под себя
Мультимедийный комплекс HAVAL F7 получил больше возможностей для персонализации. В автомобиле используются цифровая приборная панель и центральный экран высокого разрешения. Логика меню осталась ориентированной на быстрое управление основными функциями.
Новое приложение «Смарт виджет» позволяет собрать на дисплее те блоки, которые чаще нужны водителю. На экран можно вывести климатические параметры, аудио, прогноз погоды, технические данные автомобиля и другую информацию.
Также появилась функция «Плавающий виджет». Он постоянно остаётся на дисплее и по умолчанию показывает текущую скорость. Кроме того, через него выводятся уведомления при смене аудиотрека, подключении Bluetooth, USB или данных о точке доступа Wi-Fi.
Яндекс Авто, VK Видео и Алиса
F7 второго поколения стал первой моделью HAVAL с интегрированной платформой Яндекс Авто. В штатной системе доступны Яндекс Карты, Яндекс Музыка и Яндекс Книги.
К этому набору добавлен сервис VK Видео. Смотреть ролики можно на центральном дисплее, но только когда автомобиль не движется. Такое ограничение предусмотрено для безопасности.
История и настройки синхронизируются с пользовательским аккаунтом. При этом регистрация не является обязательным условием: доступ к контенту сохраняется и без созданного профиля.
Для автомобилей с активированными телематическими сервисами GWM Connection предусмотрено управление через Алису в Яндекс Станциях. Голосовыми командами можно дистанционно запустить двигатель, включить подогрев сидений, проверить состояние дверей или заблокировать их.
Подготовка к российской эксплуатации
HAVAL F7 2026 модельного года адаптирован для российского рынка во всех комплектациях. В перечень подготовки входят решения, рассчитанные на климат, дороги и повседневные сценарии использования автомобиля:
- усиленная антикоррозийная обработка кузова;
- аккумулятор увеличенной ёмкости;
- бачок омывающей жидкости большего объёма;
- обогрев рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений;
- подготовка для установки фаркопа;
- панель управления с физическими кнопками для российского рынка.
Физические клавиши делают доступ к ряду функций проще и привычнее в повседневной эксплуатации, особенно в ситуациях, когда водителю важно быстро изменить настройки без лишних действий в меню.
Отдельный акцент сделан и на локальной производственной базе: HAVAL F7, как и модель предыдущего поколения, выпускается на заводе полного цикла в Тульской области.
Другие новости и спецпредложения
